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Lycoming continental

Overhaul & VNIP

De quelle manière est réalisé l' Overhaul ou révision générale de votre moteur chez ATSR ?

Lorsque votre moteur d'avion arrive en bout de potentiel, vous devez faire réaliser une révision générale de celui ci, pour continuer à voler avec votre avion en toute sécurité. La révision générale redonne tout son potentiel initial à votre moteur.

 

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Nous révisons lors d'une révision générale, le moteur, les magnétos et le démarreur.

La remise à zéro des potentiels de ces éléments redonne à votre avion toute sa valeur.

 

A réception du moteur dans notre atelier, il est démonté, inspecté et cotées. Les pièces sont soumises aux contrôles non destructif est réalisé.

 

Toutes les pièces remplacées sont systématiquement neuves et d'origine constructeur.

 

 

  Après réception des pièces de rechanges, le moteur est réassemblé, puis peint.

 

  Le passage au banc représente la dernière étape des travaux de RG ou/et de VNIP, tous les relevés de mesures sont numériques.

 

  ATSR réalise un overhaul moteur dans un délai de 4 et 6 semaines. Une VNIP est réalisée dans des délais beaucoup plus courts.

*'Overhaul' ou révision générale: travaux redonnant le plein potentiel à l'élément révisé.
 
 
 
*'VNIP': Visite non interruption de potentiel, ce type d'intervention peut être demandé après un choc hélice par exemple.

Contact: atsr@ats-r.com

 

 Toutes les pièces sont remplacées par de l'origine constructeur

 Moteur assemblé O360 Lycoming   Peinture moteur O360 Lycoming

Mesure au banc

Relevée

Température cylindre *
Température d'huile *
Température échappement *
Consommation de carburant Option
Consommation d'huile *
Pression d'huile *
Blow by Option
Teneur gaz échappement Option